Ispezione e controllo qualità di monoscocche in fibra di carbonio per hypercar con FreeScan Trak Pro2

Le hypercar rappresentano l'apice dell'ingegneria automobilistica, dove precisione, qualità e zero compromessi definiscono ogni componente. Per soddisfare questi standard elevati, Bugatti-Rimac ha integrato il FreeScan Trak Pro2 di SHINING 3D nel suo laboratorio metrologico all'avanguardia, assicurando una precisione impeccabile nel processo di controllo qualità.

Rimac Campus One a Sveta Nedjela, Croazia

Bugatti-Rimac: Una fusione di eccellenza automobilistica

Bugatti-Rimac è una joint venture strategica tra due marchi automobilistici leggendari: Bugatti Automobiles, che vanta oltre 110 anni di tradizione, e Rimac Automobili, rinomata per la sua leadership nei veicoli elettrici ad alte prestazioni (EV). Sotto la guida di Mate Rimac, l'azienda ha sede a Sveta Nedelja e prevede di trasferirsi nel Rimac Campus da 200 milioni di euro, una struttura di nuova generazione per la produzione di hypercar e lo sviluppo di tecnologie EV avanzate.

Rimac Automobili: Nevera

Il cuore della produzione di Rimac Automobili è Nevera, un'innovativa hypercar elettrica con prestazioni da record. La sua monoscocca in fibra di carbonio - la più grande mai utilizzata nella produzione di serie - è sottoposta a un rigoroso controllo di qualità per garantire che ogni unità sia conforme alle specifiche. Misure esatte garantiscono un perfetto adattamento tra la monoscocca e tutti gli elementi montati, come le sospensioni, ecc. Il capolavoro strutturale e ingegneristico di 200 kg che funge da spina dorsale del veicolo è il pezzo più grande che deve essere convalidato prima dell'inizio della produzione.

"In Rimac la precisione è tutto. Ogni componente deve soddisfare gli standard più elevati per garantire prestazioni e sicurezza".
- Annamaria Hamata, analista della qualità

Monoscocca in fibra di carbonio di Nevera

L'ispezione di hypercar di alto livello richiede soluzioni di digitalizzazione 3D di alto livello

Bugatti-Rimac impiega una combinazione di procedure di ispezione, tra cui la scansione 3D, per garantire una qualità impeccabile nella produzione. Dopo aver integrato per la prima volta il FreeScan Trak Pro nel 2023, l'azienda è passata al FreeScan Trak Pro2, aumentando l'efficienza e la precisione del flusso di lavoro basato sulla metrologia.

Ivan Radicevic (tecnico del controllo qualità di Bugatti-Rimac) utilizza il FreeScan Trak Pro2 per la scansione della monoscocca

Operazione di scansione 3D della monoscocca Nevera nel laboratorio metrologico

Uno degli elementi più critici ispezionati è la monoscocca in fibra di carbonio di Nevera, che costituisce la parte principale del telaio e la spina dorsale dell'intero veicolo. L'obiettivo è convalidare la qualità di produzione della monoscocca, allinearla con gli altri componenti in fibra di carbonio e garantire il posizionamento preciso dei punti di montaggio per le sospensioni, la trasmissione e gli elementi del telaio.

In questo caso, i punti di montaggio sul telaio, la parte inferiore e gli elementi chiave dell'abitacolo sono stati scansionati con il FreeScan Trak Pro2. Il vantaggio principale del sistema è la sua capacità di acquisire dati di alta precisione senza spray di scansione o posizionamento di marcatori estesi.

Dopo la scansione, i dati vengono elaborati in un software di ispezione 3D, dove gli ingegneri verificano le tolleranze rispetto alle specifiche di progetto. Con il laboratorio di controllo qualità integrato nello stabilimento di produzione, le potenziali deviazioni di produzione vengono identificate e corrette rapidamente, evitando costosi ritardi.

Ispezione della monoscocca

"Il FreeScan Trak Pro2 ci permette di ispezionare strutture complesse in fibra di carbonio in modo più rapido e accurato... Grazie ai dati in tempo reale, siamo in grado di correggere immediatamente eventuali deviazioni, garantendo un adattamento perfetto per ogni componente."

- Ivan Radicevic, tecnico del controllo qualità

I vantaggi dell'uso di FreeScan Trak Pro2 nel controllo qualità delle hypercar

Bugatti-Rimac ha scelto il FreeScan Trak Pro2 per la sua eccezionale precisione, velocità, facilità d'uso e affidabilità:

• La precisione metrologica assicura che ogni misura sia conforme a tolleranze rigorose.
• La scansione ad alta velocità accelera le ispezioni, evitando ritardi nella produzione.
• L'assenza di spray di scansione o di marcatori eccessivi semplifica il flusso di lavoro e fa risparmiare tempo.
• Il funzionamento del software senza soluzione di continuità garantisce l'assenza di colli di bottiglia nella pipeline del software.
• L'affidabilità e l'assistenza di esperti di SHINING 3D garantiscono operazioni ininterrotte.
  

FreeScan Trak Pro2 per ilcontrollodi qualità della monoscoccadelle hypercar

"Il FreeScan Trak Pro2 è più veloce del 50% e più preciso del 100% rispetto al suo predecessore, dandoci un grande vantaggio nel controllo qualità."

-Ivan Radicevic, tecnico del controllo qualità

Integrando il FreeScan Trak Pro2 nel proprio laboratorio metrologico, Bugatti-Rimac mantiene il proprio impegno verso l'eccellenza ingegneristica, garantendo che ogni hypercar Nevera soddisfi i più alti standard di qualità e precisione.

Conclusione

Nel settore delle hypercar, la precisione assoluta non è un optional: è essenziale. L'adozione da parte di Bugatti-Rimac del FreeScan Trak Pro2 di SHINING 3D evidenzia la crescente importanza delle soluzioni di scansione 3D di fascia alta nei flussi di lavoro avanzati di controllo qualità. Con una precisione, una velocità e un'affidabilità senza pari, il FreeScan Trak Pro2 è uno strumento indispensabile per i produttori che si spingono oltre i limiti delle prestazioni.

Grazie alla forte collaborazione con SHINING 3D, Bugatti-Rimac continua a stabilire nuovi parametri di riferimento per l'innovazione, la qualità e la soddisfazione dei clienti. Noi di SHINING 3D siamo più che lieti di supportare Bugatti-Rimac con una tecnologia all'avanguardia per spingerla verso il prossimo livello di eccellenza.