<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=939741638366312&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
Skip to content
shining 3d homepage logo
Renowacja dworca Michigan Central Station

PRZYPADKI Z PRAKTYKI

Opublikowano 8 września 2025 r.

Skanowanie 3D i odlewnictwo pomogły firmie Ford przywrócić zapomniane dziedzictwo Detroit

Dowiedz się, w jaki sposób technologie skanowania i odlewania firmy SHINING 3D pozwoliły odrestaurować kultowe balustrady dworca Michigan Central Station, łącząc dziedzictwo kulturowe z nowoczesnymi innowacjami.

Kontekst: Odrodzenie zabytku

Dworzec Michigan Central Station, wybudowany pierwotnie w 1913 roku w eleganckim stylu Beaux-Arts, należał niegdyś do najwspanialszych dworców kolejowych w Ameryce. Zaprojektowany przez te same pracownie architektoniczne, które stworzyły nowojorski Grand Central, symbolizował znaczenie Detroit na początku XX wieku.

Zamknięta w 1988 roku i pozostawiona własnemu losowi, stała się symbolem upadku miasta, aż do momentu, gdy w 2018 roku firma Ford Motor Company zakupiła tę opuszczoną budowlę. W ciągu sześciu lat, w ramach renowacji kosztującej prawie 1 miliard dolarów – obejmującej zarówno sam dworzec, jak i otaczający go kampus Corktown – firma Ford przekształciła ten obiekt w nowatorską dzielnicę technologiczną i kulturalną.

W czerwcu 2024 roku dworzec został ponownie otwarty z wielką pompą, gościł wyprzedany koncert z udziałem legend Detroit, takich jak Diana Ross i Jack White, i stał się centralnym punktem ożywionej dzielnicy Michigan Central Innovation District. Odrestaurowana Wielka Sala, fasady, sklepione sufity i powierzchnie handlowe są teraz świadectwem odrodzenia Detroit.

Przed renowacją dworca Michigan Central Station – 1
Renowacja dworca Michigan Central Station (1)

Przed i po renowacji dworca Michigan Central Station

Renowacja zabytkowych żeliwnych nakładek na poręcze

Wśród niezliczonych detali architektonicznych wymagających renowacji znalazły się ozdobne żeliwne poręcze biegnące wzdłuż schodów prowadzących na perony stacji. Większość oryginalnych elementów uległa zniszczeniu, jednak ich wzory stanowiły integralną część charakteru budynku. Skomplikowane wzory na nakładkach poręczy stanowiły poważne wyzwanie przy ich odtworzeniu. Do realizacji tego projektu renowacyjnego zatrudniono wiele lokalnych odlewni i warsztatów modelarskich, które w przypadku wielu elementów wykorzystały technologie skanowania 3D i inżynierii odwrotnej.

Oldhandrail caps

Uszkodzone nakładki na słupki poręczy schodów

Jak przywrócić do życia stuletni projekt

Skanowanie 3D oryginałów i inżynieria odwrotna

Lokalna pracownia modelarska JJ Pattern wykorzystała połączenie tradycyjnych technik tworzenia modeli, skanowania 3D oraz rdzeni piaskowych wydrukowanych w 3D. Firma Preferred Technologies LLC wykorzystała ręczny skaner laserowy 3D FreeScan UE Pro2 firmy SHINING 3D do zeskanowania kilku odlewanych elementów, w tym żelaznych filigranowych kwiatków znajdujących się na dworcu kolejowym. Zarejestrowano każdy motyw ozdobny, zachowując geometrię projektu z 1913 roku. Dane skanowania zostały zaimportowane do oprogramowania CAD, gdzie projektanci CAD zrekonstruowali kompletny model nasadki, łącznie ze szczegółami jej wierzchołka.

Screenshot 2025-05-23 140131(1)

Model 3D nakrycia wykonany metodą inżynierii odwrotnej

Zrzut ekranu 2025-05-23 135521-1
Model 3D rdzenia piaskowego zwieńczenia2

Model 3D rdzenia piaskowego zwieńczenia

Pobieranie instrukcji obsługi – 14 czerwca 2024 r., godz. 09:34:12:4870

Znajdź produkt, którego szukasz

- Pełna specyfikacja
- Przykłady zastosowań
- Najważniejsze cechy
- W zestawie znajduje się nawet dodatek!

Drewniane modele, forma piaskowa i odlewanie

Aby wykonać formę piaskową, wykorzystano obróbkę CNC do wyprodukowania wzorca podstawowego z poliuretanu o wysokiej gęstości. Rdzeń formy w kształcie zwieńczenia został wydrukowany w 3D z piasku i umieszczony w wzorcu podstawowym w odlewni przed odlewaniem elementu z brązu.

CNC-machined wooden patterns

Drewniane modele obrobione metodą CNC

Ostateczny drewniany wzór do wykonywania form piaskowych
Ostateczny drewniany wzór do wykonywania form piaskowych

Ostateczny drewniany wzór do wykonywania form piaskowych

Po złożeniu formy piaskowej wlano do niej stopiony brąz poprzez system wlewów. Po ostygnięciu i zestaleniu się brązu formę piaskową rozbito, odsłaniając nowo odlane elementy nakładek na poręcze. Następnie surowe odlewy zostały oczyszczone i obrobione maszynowo. Udało się odlać około 200 nowych nakładek.

The original casting components after the sand mold is removed

Oryginalne elementy odlewów po usunięciu formy piaskowej

INSTALLED-1

Zamontowane nakładki na poręcze

Wpływ i znaczenie

Dziękitej renowacji nowo odlane balustrady wiernie odzwierciedlają artyzm i detale oryginałów, tworząc 200 elementów, które są historycznie autentyczne, a jednocześnie wytrzymałe i nadają się do współczesnego użytku. Powrót tych balustrad przywrócił ciągłość przestrzenną i spójność wizualną wewnątrz stacji. Jako część szerszego projektu odnowy uosabiają one zarówno wielkość przeszłości Detroit, jak i innowacyjnego ducha kształtującego jego przyszłość, co czyni je kluczowym elementem odrodzenia tego zabytku.

FreeScan UE Pro2-1

FreeScan UE Pro2

FreeScan UE Pro2 to bezprzewodowy, wielofunkcyjny, ręczny skaner laserowy 3D, idealny do kontroli jakości i różnorodnych zastosowań. Dzięki kompleksowemu rozwiązaniu dla hali produkcyjnej z łatwością usprawnia przepływ pracy, wyznaczając nowy standard w świecie przenośnej metrologii 3D.

  • BEZPRZEWODOWY
  • Błyskawiczna prędkość skanowania do 3 460 000 punktów/s
  • Opatentowana fotogrametria binokularowa
  • Szybka kontrola na miejscu