交通事故が発生した際、一瞬一秒が重要です。調査担当者は現場を確保し、証拠を収集した上で、二次事故を防ぐためにできるだけ早く道路を片付けなければなりません。従来の方法は時間がかかるだけでなく記録が不完全になりやすく、後の分析に影響を及ぼす可能性があります。
ここに、オールインワン3Dレーザースキャナー「EinScan Libre」が、測定能力を飛躍的に向上させるソリューションとして登場します。
導入事例
Published on Sep. 3rd 2025
ワイヤレスで効率的な3Dスキャンを実現するEinScan Libreが、事故現場の迅速かつ安全、高精度な記録により、交通事故調査をどのように変革するかをご覧ください。
交通事故が発生した際、一瞬一秒が重要です。調査担当者は現場を確保し、証拠を収集した上で、二次事故を防ぐためにできるだけ早く道路を片付けなければなりません。従来の方法は時間がかかるだけでなく記録が不完全になりやすく、後の分析に影響を及ぼす可能性があります。
ここに、オールインワン3Dレーザースキャナー「EinScan Libre」が、測定能力を飛躍的に向上させるソリューションとして登場します。
従来の事故調査は、巻尺、スケッチ、写真に依存しており、1件あたり通常2〜3時間かかります。これらの方法は遅く、人的負担が大きく、記録が不完全になりがちです。重要な証拠が歪んで記録されたり、見落とされたりする可能性があり、データ収集中の長時間の道路封鎖は交通リスクを高めます。その結果、調査担当者は非効率性、限られた精度、断片的な記録といった問題に直面し、信頼性のある事故分析を損なっています。
これらの課題を解決するために、3Dスキャンは、事故現場を詳細に記録するための、より高速かつ正確で、信頼性の高い方法を提供します。
3Dスキャンは、効率性と非接触操作により事故調査を変革します。オールインワン3DレーザースキャナーであるEinScan Libreは、これらの利点を現場に直接提供し、複雑な事故現場の記録をこれまで以上に容易にします。
EinScan Libreで衝突損傷を記録
その結果、回転、ズーム、あらゆる角度からの検査が可能な、完全なインタラクティブ3Dモデルが作成されます。調査担当者は、衝突時の力、方向、車両の軌跡など、従来の方法では捉えきれない証拠を明確に把握できます。
調査担当者が得られるのは静的な記録以上のもの——インタラクティブで解析可能なデジタル資産です。この変化により、事故分析は経験に基づく判断から、データに基づいた結論へと進化します。
損傷を受けた車両のスキャンデータは、CADデータや無傷のモデルと直接比較できます。カラーマップによる偏差分析を用いることで、変形の深さや方向を明確に可視化できます。例えば、追突事故では、バンパーの潰れ具合とクランプルゾーンの圧縮量を関連付けることで、衝突速度の差を推定することが可能です。
変形比較
3Dモデルは、CCTV映像、ドライブレコーダーの録画、イベントデータレコーダー(EDR)の出力と同期できます。車両の位置、スリップ痕、破片の散乱状況を空間的に関連付けることで、調査担当者は包括的な「3D証拠チェーン」を作成し、供述の検証、報告書作成、保険金請求、法医学的手続きをサポートします。
証拠チェーンの統合
EinScan Libreは、交通事故処理を従来の手作業による紙ベースの方法から、完全にデジタル化されたデータ駆動型のプロセスへと変革します。
ワイヤレスモビリティ、効率性、直感的な操作性を兼ね備えたEinScan Libreは、調査担当者が現場でより迅速かつ安全に、そして自信を持って作業できるよう支援します。交通システムの進化に伴い、3Dスキャンは不可欠なツールとなりつつあり、今日の正確な調査を可能にし、未来のより安全な道路の構築に貢献しています。
EinScan Libreは、内蔵スクリーンとNVIDIAプロセッサにより、完全ワイヤレスのスタンドアロン3Dスキャンを実現します。自由度と効率性の完璧なバランスを提供し、多用途とユーザーフレンドリーな操作で信頼性の高い結果を保証します。