PRZYPADKI Z PRAKTYKI
Opublikowano 2 czerwca 2026 r.
W jaki sposób laserowy skaner 3D do pomiarów pomógł firmie METALNOX skrócić czas naprawy śmigła o 20%
Hiszpański warsztat zajmujący się naprawą śmigieł skrócił czas skanowania o prawie 20% i ograniczył problemy logistyczne dzięki przejściu na przenośny skaner 3D. Zobacz, w jaki sposób urządzenie FreeScan Combo pomogło firmie METALNOX w kontroli dużych śmigieł na miejscu — bez konieczności przenoszenia ciężkich elementów na stół pomiarowy.
Firma METALNOXpowstała w 1987 roku i swoją renomę zbudowała dzięki innowacyjności i ciągłemu doskonaleniu. Jej zakłady na Majorce posiadają pełne certyfikaty i są odpowiednio wyposażone, aby zapewnić najwyższą jakość realizacji każdego projektu.
Firma specjalizuje się w remontach i naprawach śrub napędowych — zadaniu wymagającym wysokiej precyzji i ścisłych tolerancji. Jest to jedyna firma w regionie Morza Śródziemnego zatwierdzona przez ABS jako autoryzowany zakład naprawy wałów napędowych. Certyfikat ten nie jest łatwy do uzyskania; odzwierciedla on dziesięciolecia rygorystycznego zarządzania jakością oraz wiedzę techniczną, z którą niewielu konkurentów może się równać.
Od ponad trzech dekad firma METALNOX obsługuje wymagających klientów, wśród których znajdują się komercyjne linie żeglugowe, okręty wojskowe oraz luksusowe jachty. Każdy klient oczekuje tego samego rezultatu: śruby napędowej przywróconej do pierwotnych parametrów technicznych, bez żadnych kompromisów w zakresie bezpieczeństwa lub wydajności. Spełnienie tych oczekiwań wymaga nie tylko wykwalifikowanej kadry, ale także odpowiednich narzędzi pomiarowych. Przez lata narzędzia dostępne w branży nie spełniały jednak rzeczywistych potrzeb firmy METALNOX.

Wyzwania związane z metodami tradycyjnymi
Przed wdrożeniem technologii skanowania 3D firma METALNOX korzystała z konwencjonalnych technik pomiarowych, które przez lata uległy jedynie niewielkim zmianom. Proces ten był czasochłonny, pracochłonny i z natury rzeczy miał ograniczony zakres. Kontrola śmigła polegała na sprawdzeniu jedynie kilku konkretnych punktów — a nie całego trójwymiarowego kształtu. Takie podejście polegające na sprawdzaniu poszczególnych punktów powodowało znaczne luki w danych, a krytyczne kwestie, takie jak stopniowe zmniejszanie się grubości, często pozostawały całkowicie niezauważone, dopóki problemy nie ujawniły się podczas eksploatacji.
Ograniczenia tradycyjnych metod wykraczały poza dokładność pomiarów. Logistyka stanowiła dodatkową trudność. Duże śmigła — niektóre ważące kilka ton i o średnicy ponad dwóch metrów — musiały być przenoszone ze stołu naprawczego na oddzielny stół pomiarowy. Wymagało to użycia suwnic, starannego mocowania i zaangażowania wielu pracowników. Każdy ruch wiązał się z ryzykiem przypadkowego uszkodzenia i pochłaniał cenny czas, który można było poświęcić na faktyczne prace naprawcze. W przypadku zapracowanego warsztatu, który musi pogodzić wiele projektów, te powtarzające się czynności związane z przenoszeniem tworzyły stałe wąskie gardło, które spowalniało realizację każdego zlecenia.
Z każdym rokiem klienci wymagali większej precyzji i węższych tolerancji. W miarę jak statki stają się coraz bardziej zaawansowane, a normy dotyczące efektywności paliwowej coraz surowsze, dopuszczalny margines błędu w geometrii śrub napędowych stale się zmniejsza. Firma METALNOX zdała sobie sprawę, że dotychczasowy przebieg pracy nie jest w stanie nadążyć za rosnącymi oczekiwaniami. Konieczne było usprawnienie procesów remontu i naprawy śrub napędowych — nie w sposób stopniowy, ale radykalny.


Szybsze, bardziej kompleksowe i mniej uciążliwe rozwiązanie
Punktem zwrotnym było odkrycie przez firmę METALNOX serii FreeScan Combo firmySHINING 3D .
Po przeanalizowaniu kilku opcji zespół wybrał serię FreeScan Combo — decyzja ta wynikała z trzech kluczowych czynników: kompatybilności, dokładności i przenośności.
Seria FreeScan Combo firmy płynnie integruje się z oprogramowaniem analitycznym, z którego firma METALNOX korzystała już na co dzień. Oznaczało to brak kosztownych szkoleń, brak zakłóceń w ustalonych procesach pracy oraz brak konieczności przenoszenia wieloletnich danych historycznych na nową platformę. Skaner zapewnia dokładność do 0,02 mm — poziom precyzji, który pozwala uchwycić szczegóły niemal niemożliwe do wykrycia za pomocą tradycyjnych narzędzi. W przypadku naprawy śmigła, gdzie nawet najmniejsze odchylenia powierzchni łopatek rzędu 0,1 mm mogą wpływać na właściwości hydrodynamiczne, taki poziom dokładności ma przełomowe znaczenie.
Jednak tym, co naprawdę wyróżniało serię FreeScan Combo, była jej przenośność.
W przeciwieństwie do nieporęcznych systemów stacjonarnych jest to urządzenie ręczne, które można zabrać bezpośrednio na miejsce pracy. Zespół nie musi już przenosić ciężkich śmigieł na stół pomiarowy. Zamiast tego skanowanie odbywa się bezpośrednio tam, gdzie części leżą na stole naprawczym — co eliminuje logistyczny koszmar, który od lat nękał warsztat.


Znajdź produkt, którego szukasz
- Pełna specyfikacja
- Przykłady zastosowań
- Najważniejsze cechy
- W zestawie znajduje się nawet dodatek!
Mierzalne wyniki: oszczędność czasu i większa dokładność
Dzięki serii FreeScan Combo firma METALNOX może teraz przeprowadzać kontrolę i naprawę większych śmigieł — zarówno o stałym, jak i zmiennym skoku — co wcześniej, przy zastosowaniu metod analogowych, wymagało znacznie więcej czasu i wysiłku oraz dodatkowych elementów, takich jak szablony i narzędzia.
Włączenie skanera 3D jako narzędzia pracy poprawiło jakość usług świadczonych przez firmę METALNOX na rzecz jej klientów. Zespół może teraz przeprowadzać oceny w krótkim czasie bez konieczności demontażu elementów. Jednocześnie skaner poprawił jakość analizy śmigieł, ponieważ umożliwia zbadanie całej objętości części — a nie tylko promieni określonych w normie ISO 484.

Gastón Dubois, kierownik produkcji w Grupo METALNOX, wyjaśnia:
„Dla nas jedną z największych korzyści jest możliwość zaoferowania naszym klientom lepszej jakości i szybszej obsługi. Możemy przeprowadzać znacznie szybsze i dokładniejsze oceny bez konieczności demontażu elementów lub przenoszenia ich ze stołu naprawczego na stół pomiarowy, co oznacza oszczędność czasu i kosztów zarówno dla nich, jak i dla nas”.
Bardziej przemyślane podejście do konserwacji śmigieł
Seria FreeScan Combo firmy SHINING 3D umożliwia warsztatom takim jak METALNOX przeprowadzanie szybszych i dokładniejszych kontroli śrub napędowych bez logistycznego obciążenia związanego z przenoszeniem ciężkich części. Jej przenośność, dokładność na poziomie 0,02 mm oraz płynna integracja z istniejącym oprogramowaniem analitycznym sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie dla operacji konserwacyjnych w sektorze morskim, gdzie czas i precyzja mają bezpośredni wpływ na wyniki finansowe.
Poza indywidualnymi historiami sukcesu, takimi jak METALNOX, firma SHINING 3D angażuje się w wyposażanie szeroko pojętych sektorów konserwacji morskiej i przemysłowej w rozwiązania do skanowania 3D klasy metrologicznej, które zastępują przestarzałe, pracochłonne metody. Dzięki temu, że precyzyjne kontrole stają się przenośne, przystępne cenowo i łatwe do wdrożenia w istniejące procesy robocze, firma SHINING 3D pomaga stoczniom, warsztatom naprawczym śrub napędowych oraz producentom komponentów skrócić przestoje, obniżyć koszty operacyjne i podnieść standardy jakości. W miarę jak branża zmierza w kierunku w pełni cyfrowej kontroli jakości, oferta firmy SHINING 3D — od skanerów ręcznych po zautomatyzowane systemy kontroli — zapewnia podstawową technologię pozwalającą urzeczywistnić tę wizję.
*Dziękujemy firmie SICNOVA za przygotowanie tego znakomitego studium przypadku. Przeczytaj oryginalny artykuł w języku hiszpańskim.

Seria FreeScan Combo
- Laser niebieski i światło podczerwone
- Dokładność 0,02 mm
- Zweryfikowana dokładność (VDI/VDE 2634 i ISO 10360)
- Wydajny i ergonomiczny
- Zwycięzca konkursu Reddot 2024

