Przyspieszenie prac nad rozwojem samochodów wyścigowych dzięki skanowaniu 3D: droga firmy APR do optymalizacji aerodynamiki przy użyciu EinScan HX

Postęp w dziedzinie skanowania 3D rewolucjonizuje produkcję samochodów wyścigowych. Firma APR, światowy lider w dziedzinie wysokowydajnych produktów posprzedażowych do różnych pojazdów, znajduje się w czołówce tej zmiany. Dzięki ponad dwudziestoletniemu doświadczeniu w projektowaniu, produkcji, rozwoju i konserwacji samochodów wyścigowych firma APR wykorzystuje technologię skanowania 3D do przyspieszenia prac rozwojowych i zwiększenia wydajności.

W niniejszym artykule omówimy powody, dla których firma zdecydowała się zainwestować w skaner 3D, korzyści, jakie zapewnia to rozwiązanie, oraz jego wpływ na rozwój i wydajność projektów związanych z samochodami wyścigowymi.

Wyzwania związane z outsourcingiem skanowania i testów w tunelu aerodynamicznym

W dążeniu do poprawy osiągów aerodynamicznych samochodów wyścigowych firma APR zbudowała eksperymentalne modele do testów w tunelu aerodynamicznym. Testy w tunelu aerodynamicznym to proces niezwykle czasochłonny i kosztowny, a wyniki mogą być niedokładne ze względu na wiele zmiennych. Ponadto w przeszłości proces skanowania modeli do tunelu aerodynamicznego był zlecany firmom zewnętrznym. Wiązało się to z długim czasem realizacji zleceń. Ze względu na specyfikę działalności skany mogły być tworzone i dostarczane wyłącznie w wysokiej rozdzielczości i na dużą skalę. W rezultacie klienci nie byli w stanie efektywnie uzyskać potrzebnych im danych.

Firma APR uznała zakup ręcznego skanera 3D EinScan HX z hybrydowym źródłem światła za idealne rozwiązanie. Przedstawiciele APR byli wcześniej świadkami zadań skanowania wykonywanych przez podwykonawcę, których realizacja zazwyczaj zajmowała cały dzień. Jednak gdy skaner EinScan trafił do warsztatu APR w celu wykonania skanowania, firma była zdumiona jego wyjątkową wydajnością. Dzięki zastosowaniu skanera EinScan udało się szybko zeskanować niezbędne części, uzyskując dane wysokiej jakości w ciągu zaledwie kilku minut.

Jakie korzyści czerpie firma APR z wykorzystania skanera EinScan HX w procesie projektowania samochodów wyścigowych

Wprowadzenie ręcznego skanera 3D EinScan HX z hybrydowym źródłem światła znacznie poprawiło wydajność pracy w firmie APR, ponieważ wyeliminowało pośredni etap polegający na zlecaniu usług na zewnątrz.

Wystarczy prosta konfiguracja komputera i podłączenie kabla zasilającego, aby natychmiast rozpocząć skanowanie. Zeskanowane dane można błyskawicznie zaimportować do oprogramowania CAD w celu wykonania prac projektowych.

Modele do tunelu aerodynamicznego zawierają obszary czarne, białe i pokryte powłoką, a skaner EinScan HX dobrze radzi sobie z tymi różnymi powierzchniami. Warto wspomnieć, że tryb skanowania w niebieskim świetle LED pozwala na skanowanie bez użycia punktów markerowych. Wysoka precyzja skanera EinScan HX sprawia, że dane skanowania są bardzo dokładne i nie wymagają ponownego pomiaru.

Model tunelu aerodynamicznego i dane skanowania

Skanowanie laserowe z markerami

Skanowanie w świetle niebieskiej diody LED bez markerów

Kolejną zaletą wykorzystania Einscan HX do poprawy właściwości aerodynamicznych samochodu wyścigowego jest łatwość przeprowadzania testów symulacyjnych CFD, co wymaga zaimportowania modelu 3D do oprogramowania do symulacji CFD. Koszt inwestycji w symulacje CFD jest znacznie niższy niż w przypadku testów w tunelu aerodynamicznym, a sama operacja jest bezpieczniejsza. Wizualizacja danych testowych w oprogramowaniu do symulacji CFD ułatwia modyfikowanie projektu i powtarzanie testów do momentu uzyskania zadowalających wyników symulacji.

EinScan HX odgrywa również rolę w działalności firmy APR związanej z naprawą samochodów. Pozyskiwanie starych części samochodowych może być kosztownym przedsięwzięciem, często kosztującym setki tysięcy jenów. Jednak dzięki skanerowi 3D uszkodzone oryginalne części można zeskanować, naprawić w oprogramowaniu 3D, a następnie odtworzyć za pomocą drukarki 3D w celu wyprodukowania nowych części. „Naszym celem jest oferowanie tych części w Internecie i przekształcenie tego w rentowny model biznesowy” – stwierdził właściciel firmy.

Inwestycja firmy APR w technologię skanowania 3D ożywiła jej program rozwoju części wyścigowych. Aby wdrożyć spójny system obejmujący proces od skanowania po druk 3D, firmy APR i Shining 3D współpracują nad urzeczywistnieniem tej wizji.