활용사례
게시일: 2025년 11월 7일
FreeScan Trak Nova, FH 아헨 공과대학(FH Aachen)의 전기 항공기 연구를 위한 고정밀 3D 모델링 구현
FH 아헨 공과대학이 SHINING 3D의 FreeScan Trak Nova를 활용해 Pipistrel Velis Electro의 초정밀 3D 모델을 제작하여 고급 항공음향 및 공기역학 연구를 수행하는 방법을 알아보세요.
FH 아헨 응용과학대학교(FH Aachen)에서 항공 분야의 혁신은 정밀함에서 시작됩니다. 노르트라인베스트팔렌 주 교통부가 지원하는 획기적인 연구 프로젝트에서 이 대학은 완전 전기식 항공기인 Pipistrel Velis Electro를 활용하여 항공기 프로펠러의 공기역학적 음향 성능, 공기역학적 성능 및 구조적 성능을 개선하기 위한 최적화 방안을 탐구하고 있습니다.
아헨 비행 학교
프로펠러 설계를 시뮬레이션하고 개선하기 위해 FH 아헨 공과대학(FH Aachen) 연구진은 항공기 전체의 정밀한 3D 모델, 프로펠러 블레이드의 모든 각도, 심지어 여러 위치의 날개와 플랩까지 필요로 했습니다.
이를 위해 아헨 응용과학대학교는 SHINING 3D 및 AESUB와 협력하여 FreeScan Trak Nova를 활용한 고해상도 3D 스캐닝을 수행했습니다. 휴대용 레이저 스캐너와 광학 트래커를 결합한 FreeScan Trak Nova는 마커나 번거로운 케이블 없이도 탁월한 유연성과 0.02mm까지의 정밀도를 제공합니다.
항공기 동체의 3D 스캐닝
무선으로 현장 작업이 가능한 설계 덕분에 연구진은 항공기 주변을 자유롭게 이동하며 동체, 프로펠러, 날개, 플랩 등 다양한 구성 요소의 상세 스캔을 촬영할 수 있었습니다. 이처럼 거대한 물체를 대상으로 모든 각도를 신속하고 효율적으로 포착하는 데 이러한 이동성은 매우 중요했습니다.
항공기 내부의 3D 스캐닝
스캔이 완료된 후 항공기 데이터는 FH 아헨의 자체 개발 소프트웨어 PropCODE 및 업계 표준 CFD 도구를 포함한 CAD 및 시뮬레이션 소프트웨어에 원활하게 통합되었습니다.
FreeScan Trak Nova를 활용한 3D 스캐닝 및 디지털화 작업의 주요 장점 중 하나는 항공기의 정확한 디지털 복제본을 생성한다는 점입니다. 이 디지털 트윈은 정밀한 시뮬레이션을 가능하게 할 뿐만 아니라, 연구진이 시간 경과에 따른 물리적 변화를 추적할 수 있게 하여 향후 테스트, 검사 또는 재설계 시 지속적인 정확성을 보장합니다.
이러한 기능을 통해 FH 아헨 응용과학대학 팀은 실제 항공기가 디지털 모델과 비교하여 어떤 단계에서든 어떻게 달라지는지 쉽게 확인할 수 있습니다. 이를 통해 성능 모니터링, 개선 사항 검증, 지속 가능한 비행을 위한 새로운 솔루션 개발을 지속할 수 있으며, 반복적인 물리적 테스트 없이도 가능합니다.
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