3D-Scanning für Bootsbau: RIB-Rumpf Digitalisierung für optimierten maritimen Workflow

Traditioneller Bootsbau trifft auf 3D-Scannertechnologie in Norwegen

Norwegen hat eine lange Tradition im Bootsbau, die tief in handwerklichem Können und regionaler Expertise verwurzelt ist. In den Gebieten nahe des Flusses Glomma ist dieses Erbe nach wie vor lebendig, und die dortigen Bootsbauer verlassen sich weiterhin auf deren über Generationen hinweg entwickelten praktischen Fertigkeiten.

Gleichzeitig hängen die traditionellen Arbeitsabläufe oft von manuellen Messungen und iterativen Anpassungen ab, was zeitaufwändig sein und die Effizienz einschränken kann. Um einen moderneren Ansatz zu finden, initiierte Stian Marthinsen, CEO und Gründer von SMI3D AS, ein Projekt zur Digitalisierung eines 8 Meter langen RIB-Rumpfes. RIB (Rigid inflatable boat) die Englische Abkürzung Festrumpfschlauchboote.

Ziel war es, gemeinsam mit seinem Team genaue 3D-Daten zu erfassen und eine Grundlage für die Integration von Technologien wie 3D-Scannen, CAD-Modellierung und Simulation in den Bootsbauprozess zu schaffen.

Kabellose 3D-Scanning-Lösungen für große Marine-Strukturen 

Das Projekt kombinierte traditionelles Bootsbau-Know-how mit moderner kabelloser Standalone-3D-Scantechnologie, um sowohl die Gesamtgeometrie als auch feine Details des 8 Meter langen RIB-Rumpfes zu erfassen. Es wurden zwei Standalone-Handscanner eingesetzt, die jeweils eine bestimmte Aufgabe innerhalb des Arbeitsablaufs erfüllten.

EinScan Libre: Schnelle Erfassung großflächiger Geometrien

• Großes Sichtfeld (FOV) von bis zu 983 × 979 mm, das eine schnelle Erfassung großer Rumpfoberflächen ermöglicht

• Gut geeignet für spiegelnde und dunkle Materialien, wie sie im maritimen Bereich häufig vorkommen

• Eingebauter Hochleistungsprozessor und Onboard-Speicher für den völlig eigenständigen Betrieb

EinScan Libre ist ideal für die effiziente Erfassung der Gesamtform des 8-Meter-Rumpfes

EinScan Rigil: Detailgenaues Scannen komplexer Komponenten

• Hohe geometrische Auflösung von bis zu 0,05 mm für die Erfassung feiner Details

• Modus mit 7 parallelen Laserlinien für detaillierte Merkmale und feine Strukturen

• Flexible Scan-Modi für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Effizienz und Detailgenauigkeit in verschiedenen Bereichen
  

Beide Scanner verfügen über Wi-Fi-Konnektivität, integrierte Computermodule und eingebaute Displays, die das vollständige Scannen und Verarbeiten direkt auf dem Gerät ermöglichen. Dieses kabellose All-in-One-Design reduziert die Abhängigkeit von externen Computern oder Stromquellen, verbessert die Mobilität und vereinfacht den Betrieb vor Ort in maritimen Umgebungen.

Durch die Kombination dieser beiden Systeme konnte das Team effizient vollständige 3D-Daten des Schiffsrumpfs erfassen - von der Gesamtgeometrie bis hin zu feinen strukturellen Details - und dies in einem reibungslosen und flexiblen Arbeitsablauf.

Vom 3D-Scan zum CAD: Reverse Engineering und Simulation im Bootsbau 

Durch den Scanprozess wurden hochwertige 3D-Daten erzeugt, die nun für weitere technische Anwendungen genutzt werden können. Im Vergleich zu herkömmlichen Methoden hilft dieser Ansatz, den manuellen Aufwand zu reduzieren und die Datenerfassung zu beschleunigen.

Der nächste Schritt ist das Reverse Engineering der Scandaten in ein parametrisches CAD-Modell. Dieses digitale Modell ermöglicht:

• Verfeinerung und Optimierung der Konstruktion

• Integration mit FEA (Finite-Elemente-Analyse)

• Simulationen der Rumpfleistung

Durch die Verwendung präziser Scandaten wird der gesamte Arbeitsablauf effizienter und besser auf die Anforderungen der modernen Technik abgestimmt.

3D-Scanning für die Marine-Industrie: Effizienzsteigerung im Arbeitsablauf 

Dieses Projekt zeigt, wie 3D-Scans den traditionellen Bootsbau verbessern können, indem sie handwerkliches Können mit digitalen Konstruktionswerkzeugen verbinden. Von der Digitalisierung des Rumpfes bis hin zur Optimierung des Designs hilft ein datengesteuerter Arbeitsablauf, die Arbeitszeit zu reduzieren und die Gesamteffizienz zu verbessern.

Für Hersteller im maritimen Bereich, die ihre Prozesse modernisieren wollen, bietet SHINING 3D eine Reihe von Lösungen an, die auf Anwendungen im maritimen Bereich zugeschnitten sind - von der Rumpfinspektion und dem Reverse Engineering bis hin zur groß angelegten 3D-Datenerfassung.

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