Como o FreeScan Trak Pro2 agiliza a inspeção de bandejas de baterias de veículos elétricos

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A parte mais importante de um veículo elétrico (VE) é sua bateria. A bateria distingue um VE de um veículo movido exclusivamente a combustão, fornecendo energia ao veículo e determinando sua autonomia em milhas por kWh. A bateria também é o componente mais caro de um VE e pode representar um terço do custo total do veículo.

Devido à sua importância, a bateria de um VE precisa ser mantida em segurança. Reparar baterias de íon-lítio danificadas é um desafio, e muitas vezes elas exigem a substituição completa. Elas também podem entrar em curto-circuito, pegar fogo e até mesmo explodir, representando um risco para motoristas e passageiros. Felizmente, os fabricantes de veículos elétricos tomam todas as precauções necessárias para garantir que isso não aconteça. Eles começam por um componente vital: o compartimento da bateria. O compartimento da bateria (também chamado de conjunto ou caixa da bateria) abriga as células da bateria, as unidades de controle, os conectores e o sistema de gerenciamento térmico, mantendo tudo firmemente no lugar para evitar danos.

É necessário ter alta precisão e eficiência ao inspecionar os compartimentos de bateria de veículos elétricos, pois são componentes essenciais para a segurança. O novo FreeScan Trak Pro2 da SHINING 3D já está ajudando os fabricantes automotivos nessa tarefa, proporcionando aos motoristas de veículos elétricos total confiança na estrada.

Desafios na inspeção de bandejas de bateria

A solução: FreeScan Trak Pro2

Figura 1 – Digitalização 3D de uma bandeja de bateria usando o FreeScan Trak Pro2

Precisão

Mesmo em ambientes desafiadores, o FreeScan Trak Pro2 é capaz de inspecionar componentes complexos e essenciais à segurança, como bandejas de bateria de veículos elétricos. Com uma precisão de até 0,023 mm e repetibilidade consistente, o scanner fornece resultados de medição confiáveis.

Figura 2 – Digitalização 3D de um compartimento de bateria usando o FreeScan Trak Pro2

Velocidade de digitalização

As 50 linhas de laser do Trak Pro2 contribuem para uma velocidade de digitalização ultrarrápida de 3.070.000 pontos/s, tornando-o adequado até mesmo para objetos grandes. A digitalização de uma bandeja cheia leva apenas três minutos.

Eficiência do processo

Um recurso fundamental para economizar tempo do FreeScan Trak Pro2 é sua capacidade de capturar dados sem marcadores por meio de referência dinâmica, eliminando até 15 minutos de tempo de preparação por inspeção. Além disso, o software de digitalização exibe os dados da malha em tempo real. Em outras palavras, os usuários não precisam esperar pela geração da malha da nuvem de pontos.

Figura 3 – Dados digitalizados

Integração com o software de inspeção

Os dados coletados com o FreeScan Trak Pro2 podem ser importados para o software de inspeção Geomagic Control X para gerar relatórios detalhados sobre diâmetros de furos, medições de planicidade de paletes e outros parâmetros importantes. Se modelos de medição forem configurados no software de inspeção, o processo de inspeção pode ser concluído em apenas 1 a 2 minutos.

Figura 4 – Inspeção da bandeja da bateria no Geomagic Control X

A tendência de desenvolvimento da inspeção de bandejas de bateria

Os suportes de bateria protegem as baterias de íons de lítio de alta tensão contra danos por impacto, vazamentos e superaquecimento durante a operação. Por isso, os fabricantes precisam de uma solução de inspeção precisa e eficiente, como o FreeScan Trak Pro2, para garantir que esses componentes essenciais à segurança atendam a todos os requisitos de engenharia.

As montadoras estão otimizando seus processos de inspeção para produzir melhores bandejas de bateria para veículos elétricos com tempos de produção mais curtos. Entre em contato conosco para saber se o seu setor poderia se beneficiar do novíssimo FreeScan Trak Pro2.