FreeScan Trak Nova pomaga firmie Bracq Heritage w cyfrowej archiwizacji i renowacji klasycznych projektów Mercedes-Benz

W warsztacie zajmującym się samochodami zabytkowymi w Bordeaux we Francji przeszłość i przyszłość spotykają się pod jednym dachem. W Bracq Heritage, warsztacie zajmującym się renowacją klasycznych samochodów, prowadzonym przez Borisa Bracqa, żyje dziedzictwo legendarnego projektanta samochodów Paula Bracqa – jego ojca. Tutaj kunszt rzemieślniczy doskonalony przez dziesięciolecia jest starannie łączony z najnowocześniejszą technologią skanowania 3D, aby przywrócić historię do życia.

O Bracq Heritage

Boris Bracq założył Bracq Heritage, warsztat zajmujący się renowacją klasycznych samochodów, którego celem jest przywrócenie do życia legendarnych modeli Mercedesa zaprojektowanych przez jego ojca, PaulaBracqa– kultowego francuskiego projektanta, który stworzył wiele z najbardziej zapadających w pamięć projektów marek Mercedes-Benz i Peugeot.

„Założyłem ten warsztat, aby złożyć hołd mojemu ojcu i jego twórczości” – opowiada Boris. „Uważamy to za nasz obowiązek – obowiązek pamięci”.

Bracq Heritage

Misja Bracq Heritage wykracza daleko poza samo ponowne uruchomienie silnika. Każda renowacja stanowi hołd dla oryginalnej filozofii projektowania – proces ten opiera się na szacunku i autentyczności. Starają się zachować w jak największym stopniu każdą oryginalną część i każdą kultową krzywiznę.

Boris jest głęboko przekonany, że jeśli wymieni się wszystko, to nie będzie to już ten sam samochód. Zachowanie duszy pojazdu jest jego podstawową zasadą.

Jednak osiągnięcie tego celu wcale nie jest łatwe. Części do klasycznych samochodów często już dawno nie są produkowane.

Jak technologia skanowania 3D może pomóc w renowacji klasycznych samochodów?

Renowacja tych klasykówwiąże się z pewnymi wyzwaniami. Oryginalne części często nie są już produkowane, a techniki kształtowania karoserii stosowane w latach 50. XX wieku miały w dużej mierze charakter rzemieślniczy. W szczególności skomplikowane kształty, takie jak zakrzywione panele karoserii, były niegdyś formowane całkowicie ręcznie na drewnianych szablonach — starannie wyrzeźbionych, aby odzwierciedlały ostateczny kształt.

„Dzisiaj nadal budujemy drewniane szablony do kształtowania metalowych paneli, tak jak robiono to w latach 50.” – wyjaśnia Boris. „Dodajemy jednak do tego potęgę narzędzi cyfrowych. Skanujemygeometrię samochoduw 3D, dopracowujemy kształt w oprogramowaniu 3D, a następnie wycinamy szablony za pomocą maszyn CNC. Tradycja pozostaje nienaruszona, ale proces staje się szybszy, dokładniejszy i bardziej wydajny”.

To połączenie starego i nowego pozwala firmie Bracq Heritage zachować integralność tradycyjnego rzemiosła karoseryjnego, jednocześnie zwiększając precyzję i powtarzalność — co stanowi kluczową zaletę podczas pracy z modelami, których nie da się zastąpić.

Skanowanie 3D wnętrza samochodu

Dlaczegofirma Bracq Heritage wybrała FreeScan Trak Nova?

• Bezmarkerowe i szybkie skanowanie 3D: W ramach tego projektu nie można było umieszczać markerów na powierzchni pojazdu. FreeScan Trak Nova umożliwia bezkontaktowe skanowanie bez użycia kleju, co pozwala zachowaćintegralność samochodu. Jednocześnie skraca to czas poświęcany na naklejanie i usuwanie markerów.
  

• Przenośne i przyjazne dla warsztatu: Urządzenieważy zaledwie około 1 kg i jest zasilane bezprzewodowo, dzięki czemu idealnie nadaje się do złożonych warunków warsztatowych, gdzie mobilność jest ograniczona.

• Płynna integracja z CAD: Dane skanowania trafiają bezpośrednio do platform CAD, gdziesą udoskonalane i wykorzystywane do sterowania maszynami CNC, prac związanych z inżynierią odwrotną lub drukowaniem 3D — tworząc bezpośrednią ścieżkę od obiektu fizycznego, przez model cyfrowy, aż po gotową część.

Skanowanie 3D za pomocą FreeScan Trak Nova

Dane skanowania 3D zabytkowego samochodu

Wnioski

W rękach Borisa, przy pomocy nowoczesnej technologii skanowania, tradycyjne rzemiosło karoseryjne nie zanika — ewoluuje. Efektem jest rzadka harmonia: stuletnie rzemiosło wzbogacone o innowacje XXI wieku — renowacja nie tylko samochodów, ale także historii, tożsamości i doskonałości.