FreeScan Trak Nova umożliwia tworzenie bardzo dokładnych modeli 3D na potrzeby badań nad samolotami elektrycznymi na FH Aachen

Dowiedz się, w jaki sposób Uniwersytet FH w Akwizgranie wykorzystuje urządzenie FreeScan Trak Nova firmy SHINING 3D do tworzenia niezwykle precyzyjnych modeli 3D samolotu Pipistrel Velis Electro na potrzeby zaawansowanych badań aeroakustycznych i aerodynamicznych.

Kontekst projektu

Na Uniwersytecie Nauk Stosowanych FH Aachen innowacje w lotnictwie zaczynają się od precyzji. W ramach przełomowego projektu badawczego finansowanego przez Ministerstwo Transportu Nadrenii Północnej-Westfalii uczelnia wykorzystuje w pełni elektryczny samolot Pipistrel Velis Electro do zbadania, w jaki sposób można zoptymalizować śmigła samolotowe pod kątem lepszych parametrów aeroakustycznych, aerodynamicznych i konstrukcyjnych.

Szkoła lotnicza w Akwizgranie

Wyzwanie badawcze

Aby symulować i udoskonalić konstrukcję śmigła, naukowcy z FH Aachen potrzebowali precyzyjnego modelu 3D całego samolotu, uwzględniającego każdy kąt łopaty śmigła, a także skrzydła i klapy w różnych pozycjach.

Rozwiązanie: skanowanie 3D w wysokiej rozdzielczości

Aby osiągnąć ten cel, FH Aachen nawiązało współpracę z firmami SHINING 3D i AESUB w celu przeprowadzenia skanowania 3D w wysokiej rozdzielczości przy użyciu urządzenia FreeScan Trak Nova. Dzięki połączeniu ręcznego skanera laserowego z trackerem optycznym system zapewnia wyjątkową elastyczność i dokładność do 0,02 mm — bez markerów i uciążliwego okablowania.

Skanowanie 3D kadłubów samolotów

Bezprzewodowa konstrukcja przystosowana do pracy w terenie umożliwiła badaczom swobodne poruszanie się po samolocie i wykonywanie szczegółowych skanów kadłuba, śmigła, skrzydeł oraz klap w różnych konfiguracjach. Ta mobilność miała kluczowe znaczenie dla skanowania tak dużego obiektu, zapewniając skuteczne uchwycenie każdego kąta.

Skanowanie 3D wnętrza samolotu

Integracja z oprogramowaniem CAD i symulacyjnym

Po zakończeniu skanowania dane dotyczące samolotu zostały płynnie zintegrowane z oprogramowaniemCAD i symulacyjnym , w tym z własnym oprogramowaniemFHAachen –PropCODE – oraz standardowymi w branży narzędziami CFD.

Kluczowe zalety

Jedną z kluczowych zalet skanowania 3D i digitalizacji za pomocą urządzenia FreeScan Trak Nova jest tworzenie dokładnej cyfrowej kopii samolotu. Ten cyfrowy bliźniak nie tylko umożliwia precyzyjne symulacje, ale także pozwala badaczom śledzić wszelkie zmiany fizyczne zachodzące w czasie, zapewniając stałą dokładność przyszłych testów, inspekcji lub modyfikacji konstrukcyjnych.

Dzięki tej funkcji zespół FH Aachen może w dowolnym momencie łatwo porównać rzeczywisty samolot z jego modelem cyfrowym, co pomaga mu monitorować osiągi, weryfikować ulepszenia i kontynuować opracowywanie nowych rozwiązań na rzecz zrównoważonego lotnictwa – a wszystko to bez konieczności powtarzania fizycznych testów.